F1 22: So wird man schneller - Setups, Fahrhilfen, Tipps & Tricks

Die Formel 1 befindet sich aktuell in einem Mega-Hype. Der Sport wird immer populärer, was zum einen der neuen Generation an F1-Boliden geschuldet ist, doch auch die erfolgreiche Netflix-Serie "Drive to Survive" trägt da einen großen Teil zu bei. Electronic Arts ist dieser Hype natürlich auch nicht entgangen, die Nordamerikaner haben den Spieleentwickler des offiziellen Rennspiels zur Formel 1, Codemasters, im vergangenen Jahr für 1,2 Milliarden Dollar aufgekauft.

Es wird viele Gamer geben, die sich F1 22 kaufen und noch nie zuvor ein F1- oder ein Rennspiel gezockt haben. In diesem Artikel wird es darum gehen, dass du als Noob schnell Pace in F1 22 entwickelst. Wir geben dir ultimative Tipps, die auf acht Jahren Spielerfahrung basieren. Wir haben F1 22 schon mehrere Stunden gezockt und die Meta erforscht. Also, worauf warten wir? Auf die Plätze, fertig, los!

So wirst du besser in F1 22

Eines müssen wir direkt klarstellen: Übung macht den Meister. Wer meint, dass er mit nur ein paar Spielstunden direkt an einem Ligabetrieb teilnehmen kann, der hat sich gewaltig geschnitten. Wir werden dir hier die besten Tipps und Tricks geben, aber DU musst sie in die Tat umsetzen:

• Fahrhilfen
• Zeitfahren
• Setups bauen
• Offline-Modi
• Ligabetrieb
• eSports verfolgen

F1 22 hat die neue Generation an F1-Autos richtig gut umgesetzt. Das Fahrgefühl ist top, der Spielspaß ist höher als in F1 21. Durch den erhöhten Ground Effekt wird der Fahrer vor neue Herausforderungen gestellt, einige Kurven lassen sich nicht mehr so fahren wie im vergangenen Spiel. Insbesondere die Traktion ist schwieriger geworden, und das bockt anders. Sei also vorsichtig auf dem Gas, wenn du aus einer langsamen Kurve herausbeschleunigst. Sobald der Ground Effekt greift, fliegt das Auto förmlich um die Strecke.

F1 22 Tipps & Tricks: Fahrhilfen ausstellen

Für jeden Anfänger mag das zwar komisch klingen, aber stell bitte so viele Fahrhilfen aus wie nur möglich. Fahrhilfen machen dich (bis auf eine ganz traurige Ausnahme) deutlich langsamer. Fahrhilfen bremsen dich ein. Taste dich zunächst einmal mit Fahrhilfen an das Spiel ran, um das Auto zu verstehen. Danach aber alles ausstellen, klar?

Ganz großer Quatsch ist der Bremsassistent, bei Seite damit. Du wirst wohl in der Lage zu sein, vor einer Kurve zu bremsen, oder?

Bei der Traktionskontrolle gibt es drei verschiedene Einstellungen: Voll, mittel und aus. Die Traktionskontrolle verhindert durchdrehende Räder beim Beschleunigen. Wer das Gaspedal ohne Traktionskontrolle durchdrückt, der wird sich immer wegdrehen. Man muss die Power sachte nach und nach erhöhen, damit die Reifen nicht durchdrehen. Wir können dir garantieren: Das Fahren OHNE Traktionskontrolle macht dich ca. eine Sekunde schneller pro Runde.

Das nächste große Thema ist die Gangschaltung. Hier kannst du zwischen Automatik und Manuell wählen. Ich hab damals auch gedacht, dass ich niemals selber schalten könnte. Pustekuchen. Wir versichern dir, dass du nur ein Rennen mit manuellem Getriebe fahren musst; danach kannst du gar keine Automatik mehr fahren. Mit einem optimalen, manuellen Schaltvorgang kannst du je nach Strecke eine halbe Sekunde pro Runde gewinnen.

Die dynamische Rennlinie ist die Fahrhilfe, von der man sich nur ganz schwer verabschieden kann. Wer ohne Linie fährt, muss sich bei jeder Strecke die Brems- und Einlenkpunkte merken. Das dauert auch seine Zeit, bis man das verinnerlicht hat und schneller wird. Ohne Idealline ist man aber definitiv schneller als mit, weil dich die Ideallinie in deiner Freiheit einschränkt und manchmal eben auch nicht korrekt ist. Such dir deine eigene Linie und du wirst mehrere Zehntel pro Runde finden, die du vorher nicht gefunden hast.

Zu guter Letzt haben wir das ABS, das Antiblockiersystem. Wer ohne ABS fährt und voll auf die Bremse latscht, dem blockieren die Vorderräder. Auch kann man nur schwer gleichzeitig lenken und bremsen, ohne dass die Räder stehen bleiben. Leider, leider, leeeeideeeeer ist ABS seit einigen Jahren OP. Es ist so ein Schmutz, ehrlich. Wir haben keine Ahnung, warum Codemasters das so macht. Normalerweise sollte eine FahrHILFE die Pace beeinträchtigen. Tja, bei ABS ist nicht so. Wir nehmen es dir nicht übel, wenn du diese Fahrhilfe anlässt, weil es einfach einen Ticken schneller ist.

F1 22: Zeitfahren

Bevor du dich ins Gemenge stürzt, solltest du erst einmal alle Strecken im Zeitfahren kennen lernen. Hier kann dich keiner stören, rammen oder abschießen. Hier nutzen sich keine Reifen ab, hier kannst du auch die neue Miami-Strecke und die veränderten Layouts von Spanien, Australien und Abu Dhabi kennenlernen. Im Zeitfahren kannst du auch die Setups der besten Fahrer der Welt kopieren. Für ein Rennen sind die Setups zu aggressiv, machen dich aber für eine Runde direkt schneller.

F1 22: Setups bauen

Ein gutes Setup macht dich auf anhieb teilweise mehrere Sekunden pro Runde schneller. Wie eben schon erwähnt, kannst du dir die Setups der Besten im Zeitfahren herunterladen. Pass aber auf, dass du die Einstellungen etwas entschärfst, stell zum Beispiel den Reifendruck oder die Radaufhängung etwas weiter nach unten, um dein Auto im Rennen zu schonen. Ansonsten kannst du auch mit diesen Setups Online-Rennen fahren. Setups sind irgendwo auch eine Geschmack- und Stilfrage.

Ganz grob lässt sich sagen: Je höher du den Flügel einstellst, desto mehr Downforce (Kurvengeschwindigkeit) hast du. Hier findest du ein Video, indem ein F1-Setup ganz detailliert von Marcel Kiefer, einer der schnellsten F1-Spieler überhaupt, erklärt wird.

Bitte tu' mir einen Gefallen und lass die Finger von den Standart-Setups. Die sind zwar stabil und solide, aber pro Runde mal mindestens eine Sekunde langsamer als ein modifiziertes Zeitfahr-Setup.

F1 22: Üben in den Offline-Modi

Wenn du in einer Online-Lobby kompetitiv fahren möchtest, dann solltest du vorher offline üben. Denn sonst wirst du gnadenlos fertiggemacht. Starte mal eine Karriere, dort kannst du in den Freien Trainings Programme durchlaufen, die dir erklären, wie du eine Strecke fährst, deine Reifen schonst, Sprit sparst und einfach schneller wirst.

F1 22: Einer Online-Liga beitreten und eSports verfolgen

Den ultimativen Spielspaß findest du so direkt nicht im Spiel, sondern in der Community. Offline gegen die KI zu fahren wird irgendwann langweilig, man will doch gegen seine Kumpels um den Sieg kämpfen, oder? Dann macht das am besten in einer F1-Liga, die zu einem festen Termin wöchentlich mit einem vollen Fahrerfeld an den Start geht. In diesen Ligen wird das Qualifying gefahren, 50% der Renndistanz oder teilweise auch ein komplettes F1-Wochenende simuliert. F1-Ligen findet ihr zuhauf in den Sozialen Medien oder im Internet. Hier haben wir dir eine Liga als Beispiel verlinkt.

Die Rennen der F1-eSport-Szene sind deutlich spannender und aufregender als die Rennen der "echten" Formel 1. Schaut da mal zu, macht echt bock! Hier gibt's den Link zum Twitch-Kanal der F1.

Jetzt hast du alle Grundlagen, um deine Rundenzeiten in F1 2022 stetig zu verbessern. Stelle so schnell wie es geht alle Fahrhilfen aus (bis auf ABS), lade dir ein gutes Setup herunter, korrigiere den Reifendruck und die Suspension etwas nach unten, übe das im Offline-Modus und melde dich dann bei einer F1-Liga an. This is the way.